大舟YANMAR實船亮相釣具展　看見台灣「自有海釣船」市場新機會

相較於只從型錄或照片認識船艇，大舟此次直接將YANMAR實船帶進台北南港展覽館現場，讓民眾可以實際登船，感受7.5公尺船身空間的配置。展覽首日，不少喜愛海釣的民眾陸續登船參觀，特別關注甲板活動空間、釣具收納、船艙配置以及多人出海時的使用情境，也有不少玩家進一步詢問船艇價格、後續停泊與持有方式。

其中，船艇實際價格也成為現場討論度相當高的話題。不少參觀民眾原先認為「自己擁有一艘海釣船」需要相當高的預算，但在現場進一步了解船型、價格及使用方式後，發現實際門檻並沒有原先想像中遙不可及，也讓「擁有自己的海釣船」從想像，開始成為國內許多海釣玩家可評估且可實現的選項。

對大舟企業而言，這也是此次參展希望傳遞給大家的訊息——當海釣成為國內成熟的休閒活動之際，釣魚玩家對船艇的需求也將進一步升級。從租船、包船，到選擇更符合自身釣法、出海頻率與使用需求的專業船艇，台灣海釣市場朝著更專業的多元方向發展。

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海釣市場蓬勃發展  台灣玩家開始擁有自有船艇

台灣釣具產業協進會鄧禮鏹秘書長提到，近年台灣海釣風氣日益興盛，投入海釣活動的人口持續增加，市場也逐漸形成更完整的休閒與產業生態。相較之下，日本海釣文化發展成熟，除了搭乘娛樂漁船出海，更有不少釣魚玩家擁有自己的海釣船，可依照自身時間、釣法與需求安排出海活動。隨著台灣海釣人口快速增加，專業船艇與使用環境逐步改善進步，台灣接下來將朝個人自有船艇、多人共同持有以及多樣使用模式的方式發展。

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台灣港口使用制度逐步明確完善

漁業署王茂城署長於釣具展覽座談中談及休閒船艇進出漁港議題，為因應國內休閒海釣與遊艇活動發展，目前非漁業用船舶已有相應的漁港進出申請及管理機制，船主可依不同漁港的泊位條件與管理規範向主管機關提出申請。

隨著港口使用、申請窗口及相關收費制度逐步明確，除了讓船主更清楚掌握船艇進出與停泊的管理方式，也有助於建立更完整的休閒船艇使用環境。對於希望從「搭船海釣」進一步走向「自有船艇」的玩家而言，除了船艇的購買及持有，停泊、管理與後續使用環境是否能更完善，將是台灣海釣遊艇市場能否持續發展的重要關鍵。

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大舟企業邀請海釣玩家親自登船體驗

2026釣具展首日順利展開，大舟企業實船展示活動仍將持續服務有興趣的釣客參訪。對專業海釣船有興趣、或有正在評估購船計劃，或單純想知道「擁有一艘自己的海釣船到底是什麼樣子」的海釣同好，歡迎把握前來現場登船參觀。

展覽期間，大舟企業也準備現場互動活動，只要拿起指定拍照手拿牌與展區合照，即可獲得現場精美釣魚用小贈禮。大舟企業期待透過這次實船展示，讓更多海釣玩家不只認識一艘船，更進一步了解從租船、包船到擁有自己船艇的不同階段方式，讓「我的下一艘海釣船」成為自己專屬的夢想不再遙不可及。

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